Outro dia fui tomar um chopp e comer um dos clássicos sanduíches do Cervantes, o do Leme, lógico! Foi legal, mas foi apenas isso! 1 chopp e um sanduíche, gostos até, mas que vale mais pela fama do que pelo que efetivamente é.

É bom andar pelo Rio e estar nos locais que o fazem mais carioca. Estava cheio de turistas e não me senti inseguro em nenhum momento, em uma das regiões mais complicadas de Copacabana.

Final de ano é dureza com o futebol. Não existe assunto mas os jornais e a internet continuam com muito espaço e profissionais disponíveis para a cobertura dos clubes. Então o que acontece é apenas o requentamento de notícias e não-notícias. A boataria e o anúncio de negociações em suspenso / pendentes dominam as pautas.

Um exemplo é o que acontece com o Carlos Alberto, possível contratado do Fluminense. Desde o final da temporada passada, no final do Campeonato Brasileiro, foi levantada a possibilidade deste atleta ir para o Flusão. Só que, como uma negociação normal, é um processo demorado. Porém, os jornalistas insistem em, diariamente, colocar a notícia de que “amanhã será resolvido”, previsões obviamente não confirmadas. Ora, custa esperar uma notícia quente mesmo, ao invés de ficar nos inundando com não-notícias? Vejam o thread com as últimas notícias sobre o assunto na Globo.com:

• 05/jan/07 17:21 Aleluia! Carlos Alberto é do Flu
• 05/jan/07 11:19 Carlos Alberto deve acertar até o início da tarde
• 04/jan/07 19:59 Novela Carlos Alberto caminha para o fim
• 03/jan/07 16:00 Rafael Moura torce por Carlos Alberto
• 03/jan/07 14:19 Branco espera resposta de Kia
• 02/jan/07 20:03 Branco ainda espera por Carlos Alberto
• 01/jan/07 13:20 Carlos Alberto faz Branco esquecer Felipe
• 31/dez/06 10:00 Só falta o 10 para formar espinha dorsal do Flu
• 29/dez/06 14:39 Acerto com Carlos Alberto fica para terça-feira
• 29/dez/06 13:20 Carlos Alberto perto de fechar com o Flu
• 28/dez/06 16:27 Carlos Alberto perto de ser anunciado
• 27/dez/06 18:59 Timão quer compensação para liberar Carlos Alberto
• 26/dez/06 19:11 Time de Carlos Alberto vence o de Robinho
• 26/dez/06 19:05 Carlos Alberto mais perto do Flu
• 23/dez/06 17:52 Carlos Alberto sonha formar dupla com Alex Dias
• 23/dez/06 15:18 Alex Dias faz a cabeça de Carlos Alberto
• 22/dez/06 21:04 Carlos Alberto e Soares perto do acerto com o Flu
• 21/dez/06 15:24 Carlos Alberto fala bem do Flu
• 21/dez/06 15:16 Carlos Alberto é o caso mais complicado
• 20/dez/06 13:50 Branco tenta liberar Carlos Alberto
• 19/dez/06 16:12 Carlos Alberto jura não ter mágoas do Corinthians
• 16/dez/06 12:43 Carlos Alberto estuda propostas de Fla e Flu
• 15/dez/06 13:44 Branco marca Carlos Alberto em cima
• 08/dez/06 15:05 Carlos Alberto aguarda liberação de Kia

SPAM é uma praga na internet, todo mundo sabe, não precisa ser do meio. Qualquer um consegue perceber isso, basta usar email. Meu email pessoal (GMAIL) tem um total de 2000 mensagens de SPAM dos últimos 30 dias, filtradas automaticamente. Ele tem um bom filtro. Mas, pra quem não usa um bom filtro de SPAM imagine o que seria ter que jogar no lixo tanta mensagem!!!

Mas o SPAM evoluiu e não está no email apenas. Ele aparece em Orkut, Blogs e Celulares. Em blogs tenho reparado mais. Tenho sido vítima frequente de spams aqui no blog, o que me tem causado algumas dores de cabeça. Reparei que existem posts que estão mais vulneráveis que outros (quando eu coloco muitos links). O post dos vereadores foi alvo de mais de uma centena de SPAMs. Assim, tive que deletá-lo e logo me desculpo aos fiéis leitores sobre esse desrespeito por quem ali tenha comentado.

Mas, vida que segue.

Apesar de munha extensa e reverenciada obra ao longo desses vários anos de carreira nunca fui oficialmente agraciado por um prêmio! Nunca ganhei um Oscar®, Grammy® ou Prêmio Colunistas.

Mas homenagem como essas abaixo não tem preço…

• Soup Nazi
• Monk´s
• Late Show
• Estátua da Liberdade

Quem me conhece entendeu as homenagens feitas pelo afilhado na terra da grande maçã!

É. Estamos cada vez mais cercados. A portaria do meu trabalho foi metralhada nesta madrugada e esse não foi o pior problema: uma mulher morreu. O alvo era uma cabine de polícia mas, armados de fuzís, os bandidos metralharam tudo.

Rezar pra não estar na hora erra e no local errado.

Ontem a coluna do Ancelmo Gois trouxe a notícia, confirmada hoje em reportagem, de que os orelhões da Telemar, que recentemente foram pintados de Oi, foram autuados pela prefeitura e ali tascaram um adesivo de Publicidade Irregular. Ora, realmente a prefeitura deve estar com pouco o que fazer né?

• O anúncio desta mudança de orelhões (e de que cada vez mais a marca Oi irá substituir Telemar) já foi feito há mais de ano. Os orelhões já ostentam a marca da Oi há mais de 6 meses!!!
• Que tal lei orgânica é essa que impede a veiculação de mensagens publicitárias nos orelhões? Publicidade seria se ali estivesse estampada marca de outra empresa.
• Ora, falam tanto de publicidade irregular, falaram do s~imbolo do Bradesco na árvore da Lagoa, mas na entrada da Barra tem uma árvore de Natal da Vivo, com bonequinhos da Vivo e ninguém comenta nada. Penduraram um carro da VW no bondinho do Pão de Açucar e nada… Ora, orelhão é pinto perto disso.

O que parece é que o Sr. Prefeito só aceita aquilo pelo qual ele intermedia (e leva sua comissão).

A população tem pedido minha opinião, minha outorga, minha profecia sobre o caos que impera nos aeroportos e ares brasileiros. E eu decidi lhe satisfazer esse pedido, com minha análise fria, calculista e precisa.

Fui usuário do sistema aéreo brasileiro durante grande parte deste ano de 2006. Conheço todos os buracos dos aeroportos, todos os sistemas de manipulação de reservas, todas as regras de preços de passagens. Saí-me muito bem nessa jornada, alcançando a melhor média relativa de preços de passagens GIG-CGH da história do trecho. Portanto minhas credenciais me qualificam para dar um basta na discussão amadora que vem se travando nos jornais (principalmente O Globo, dos imperialistas ianques) e encerrar por definitivo o problema!

Brincadeiras à parte esse grande problema que se montou mostra que não somos um país sério nem mesmo temos um governo competente:

• Antes do acidente do vôo da Gol não havia sinais de saturação do controle de tráfego. Pós acidente, sentindo-se pressionados pela opinião pública de que havia um erro em sua conduta no caso específico, essa classe de menos de 1000 profissionais sequestra milhões de usuários do sistema aéreo brasileiro e o governo assim o permite, deixando que eles implementem a “operação padrão”.
• Não existe um plano de contingência do governo em uma situação como essa: esperou-se (e ainda espera-se) uma solução política. Mesmo que a situação se resolva em alguns meses pode-se esperar que os investimentos em equipamentos e pessoal serão subestimados.
• A TAM, acusada recentemente de provocar parte do caos, acusada principalmente pelos principais responsáveis, a ANAC, MinDefesa e a INFRAERO, merece minha ressalva, meu indulto, caso realmente seja responsável por um overbooking acima da média. Ela é verdadeiramente uma companhia aérea diferenciada, com um histórico de respeito pelo consumidor muito acima da média, mesmo após a perda de seu grande dirigente. Se tiver sido responsável por parte, está perdoada, do alto de minha potência neste blog.
• Funcionários da TAM abandonaram os postos de trabalho e os fotógrafos do imperialista ianque O Globo lá estavam para registrar o momento. Agora, onde estavam ao serem atacados pelos enfurecidos consumidores, que ameaçavam (ou iam as vias de fato) esses mesmos funcionários, tão impotentes em resolver o caos nacional quanto o governo?
• Em resumo: tudo desencadeado pelo sequestro dos operadores aéreos, numa atitude corporativista, em proteção a outros funcionários da classe que, num acidente, num possível erro de operação, podem ter sido também um dos causadores do desastre aéreo. A proteção é válida, ainda mais se levando em conta as condições de trabalho a quais são submetidos, porém não podem fazê-lo à custa de cidadãos comuns, da roda da economia e da paciência geral.

Tenho dito.

Todos os que me acompanham no blog sabem de minha bronca com os empregos garantidos pela legislação. Profissões que já não possuem nenhuma utilidade mas que ainda sobrevivem graças a leis de políticos de olho nos votos da classe. Frentista foi meu exemplo mais clássico. Cobradores de ônibus também figuravam na minha lista. Porém, o que presenciei outro dia foi despropositado. Peguei um ônibus da linha 404, da Viação Alpha, convencional mas com arcondicionado, e lá estava ele: um vazio em frente à roleta. TIRARAM o cobrador. No lugar, tive que pagar a passagem ao motorista que tinha que providenciar o troco, liberar a roleta, olhar pra quem tava subindo, descendo e, não menos importante, dirigir um veículo de mais de 5 toneladas.

Ora, se quisessem tirar o cobrador, para economizar e tornar a operação mais eficiente (afinal não é caridade, é um negócio como outro) tinham que ter encontrado outra solução. Já tinha visto isso com frescões e micro-ônibus. Mas com linhas regulares não tinha visto ainda e creio que ainda não estamos preparados para isso.

Em ônibus que já subi no exterior vi alguns exemplos práticos de como poderiam implementar aqui nesse país tupiniquim:

• recolhimento de dinheiro via uma “vending machine”, com ou sem a emissão de troco
• pagamento exclusivo via passes de ônibus à venda em bancas de jornais (já existe o vale transporte eletrônico)
• solução curitibana: pagamento das passagens apenas no ponto de ônibus.

O que não pode é o motorista fazer algo além de transportar os passageiros com segurança. Motorista-cobrador não dá!