Cariocas esnobes (eu incluso) costumavam referir-se ao Congonhas como uma rodoviária. É verdade que o aeroporto, antes da reforma, parecia muito uma rodoviária, das mais chulézonas desse Brasil. E nos gabávamos de nosso Santos Dumont.

Agora, com a reforma e a estupenda valorização de CGH no cenário aeroviário nacional esse conceito está se desfazendo, pelo menos para mim.

Porém, ainda existem os seguintes resquícios da rodoviária:

• Portões de 13 a 28: Esses portões ainda não estão equipados com Fingers. Assim, em um espaço no andar térreo que deveria abrigar 3 ou 4 portões estão aglomerados lado a lado uns 15 portões. Imagine o movimento disso na sexta à noite!!! E, para fazer jus à alcunha de rodoviária, destes portões os passageiros tem que pegar ônibus para chegar na porta do avião.
• Check-in da TAM: A TAM, excelente companhia aérea, não conhece o modelo de fila única: utiliza praticamente uma fila por destino. E está confinada numa área muito pequena e estreita do salão de check-in. Resultado: nas sextas-feiras à noite é impraticável transitar por ali. Tem vezes que a fila (ou melhor, a aglomeração) é tamanha que fica gente literalmente do lado de fora. Só se entra pelos lados. Enquanto isso, o balcão da Varig fica vazio, vazio, ocupando enormes balcões antes destinados a maior companhia do Brasil.
• Escadinha: Esse é o melhor cartão postal da Cidade. Como as obras do aeroporto ainda não estão concluídas, entrar de taxi na entrada do estacionamento e desembarque dos taxis é missão suicida para quem normalmente chega em cima do laço. Então o esquema é falar pro motorista: “vamos ficar na escadinha, ok?” Isso significa que o taxi irá parar numa calçada safada na pista central de uma avenida altamente movimentada (Washington Luiz) disputando espaço com pedestres a espera do ônibus e funcionários do aeroporto comendo churrasquinho de gato e outros kitutes nessa mesma calçada de um metro e meio. Por que escadinha? Por que, para chegar no aeroporto temos que subir por uma escadinha de uns 3 degraus que separa o nível da pista central com a pista de serviço do aeroporto (aquela que desviamos). Vale a pena pelo tempo… Mas é um lixo!!!